网约车给广大朋友的出行带来了方便,出门打不到车的问题得到了很大的缓解.也慢慢的被人民群众接受.许多私家车司机也想加入到网约车,为自己增加一份额外收入,为家庭,也为自己的爱车赚点油费!目前,网约车市场的龙头老大就是滴滴了.那么现在跑滴滴赚钱吗?跑滴滴都有哪些风险?5000单老司机亲身经历告诉你其中真相!
博主从16年十月左右加入到滴滴,跑起了快车,期间全职跑了大半年,剩下的时间就是兼职跑跑.陆陆续续跑了5100单左右了.那么现在跑网约车到底合适不合适.博主从几个角度说一下跑滴滴到底怎么样!
一,经济收益,首先先说说大家关注的经济效益,博主所在地是一个4线城市,这里的滴滴定价是起步7.5元,从接到订单开始,平均接乘客路程是1.5公里,(现在滴滴更加离谱,平均接乘客距离都是2公里左右,甚至还有3公里多的),4公里以内是起步价格,滴滴抽成1.5元,然后再加5毛信息费用,总结一下就是起步价格的单子司机到手5.5元,这里油费按每公里5角计算,然后减去接乘客费用0.75元,4公里满里程2元,也就是说司机出人,出车,跑一单起步单收入不到3元.
二,时间成本
平均服务一单20分钟,然后就是等单,小城市,订单少,等单时间按热度分最少10分钟,有时候一个小时没单!博主全职跑的时候经常1小时没单,然后生气回家去了..
三,空驶问题
1上面说过了,接乘客平均里程是1.5公里,每天经常遇到2.8公里去接乘客的订单,博主遇到接乘客最远的是3.8公里.
2现在滴滴接乘客途中行驶不足800米,乘客取消订单是没有空驶补偿的.尽管你已经到达上车点也是没有的.
3如果你接个去犄角旮旯地方去的订单.那么你还要空驶跑回来.算一下根本没收入,这一单白跑.要不然人家总说滴滴司机活雷锋呢.
四,服务(受气)问题
自然,大多数乘客态度是好的,但也能遇到那种大爷乘客,上来一句就是我在哪里哪里,你快点给我过来!每当遇到这样乘客,就跟吃了苍蝇一样恶心!但是你又不能说什么,滴滴是不让司机随便取消订单的,取消订单就扣服务分,而服务分关系到在同样区域,谁先接到订单,没有办法.还得跟孙子样过去,笑脸相迎,拿你的热脸去贴冷屁股.还有那种分不清自己在哪里的,醉酒的,定位错误的,红绿灯下面等车,让你转2圈找不到人的,稍不如意就投诉你的.司机哪里说理去?你只能忍着. 这里说的受气是受的夹板气,滴滴官方也从来拿司机当狗,乘客永远是对的,司机永远是错的!
五,意外损失
常在河边走,哪能不湿鞋.博主第一年光违章就16分,1000元罚款.再加上小剐小蹭出险2次,次年享受不到保险优惠,大约又是500元.
六,政策风险
自从滴滴出事以来,政策就越来越严了.跑滴滴必须要有网约车证.要办理网约车证博主这边是要求裸车12w以上,轴距2700mm,办了证就算营运车辆.8年就要下线.不办证偷跑,被查就要交10000元罚款.而且这个政策还是有不确定性.冒着被罚1w的风险去赚不到3元.自己算算合适吗?
六,车辆磨损.
跑滴滴一般就不计算这些了,但是博主2年时间跑了8.5w公里.不跑滴滴时候一年才跑8000公里,在加上平均3个月就得保养,保养一次就得260元.大家可以仔细算算这笔账.
看到这里,那些想加入网约车的还想跑吗?每天跟孙子一样,拿着自己新车,拿自己的热脸去贴冷屁股,还要受人数落,你觉得合适吗?博主这里特别奉劝那些现在想购车办证跑滴滴网约车的,千万别干这个傻子一样的决定.你购车办了网约车证.那么你就真正被滴滴套牢了,它想怎么玩你,你就得怎样.那个时候你就是退出也不行.滴滴能玩死你!
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虽然还不多,但贵在努力.也贵在坚持,主要是它不需要你投资什么.任何人都能上手.至于怎么选择就看你自己啦.
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